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劳斯莱斯梅林发动机(劳斯莱斯生产飞机发动机吗？)
在日常生活中，我们习惯于把一些潜意识默认的事情当做事实，但很多时候并不是这样。比如劳斯莱斯真的做不出飞机发动机。
(资料图片仅供参考)
至于我们的认知，为什么劳斯莱斯能做出飞机发动机，肯定和飞机机身上印着巨大的RR Logo有关。那么，如果所有的大Logos都在，还能是假的吗？
其实仔细看还是能发现这个飞机发动机上的Logo和劳斯莱斯汽车上用的略有不同。最直观的就是Logo颜色的区别。蓝色标志是劳斯莱斯控股有限公司(Rolls-Royce Holdings plc)，又称劳斯莱斯控股有限公司，黑色标志是大家熟悉的汽车公司劳斯莱斯汽车(Rolls-Royce Motors)。
归根结底，两家公司还是有着深远的关系。罗伊斯先生是一名出身贫寒的机械工程师。1904年，他用自己的技术生产了一辆汽车，同年他认识了当时富有的汽车销售商罗尔斯先生。他们一个懂技术，一个懂销售，于是一拍即合，成立了劳斯莱斯公司，1908年搬到了德比。
自劳斯莱斯公司诞生以来，他们的目标就是生产最豪华的汽车，比如诞生于1906年的劳斯莱斯银鬼。银鬼凭借良好的口碑和实力，累计销售汽车6173辆。
从汽车制造商到飞机制造商的转变也是因为之一次世界大战。战争期间，英国急需可靠的飞机引擎。正因如此，罗尔斯·罗伊斯公司设计了该公司的之一台鹰式飞机发动机。在之一次世界大战中，大约一半的盟军飞机使用了劳斯莱斯公司生产的Eagle 空发动机。鹰航空发动机排量20.3L，采用V12布局，更大功率可达168kW。
尝到了发动机的甜头后，航空空业务成为劳斯莱斯的主营业务，公司创始人罗伊斯1933年去世前的最后一件作品就是二战期间著名的梅林发动机。
如果你稍微研究一下二战，你会发现那些著名的战斗机都是用这种劳斯莱斯生产的梅林发动机，比如:飓风战斗机、喷火战斗机、蚊子轰炸机(双发)、兰开斯特轰炸机(四发)、惠灵顿轰炸机(双发)、美国P-51野马战斗机。
二战期间生产了16万多台梅林的发动机，也让劳斯莱斯的名字响彻航空空圈。二战结束后，劳斯莱斯在生产汽车的同时继续研究航空空发动机，先后为三叉戟、BAC 1-11、格鲁门湾流II、福克F28提供发动机。
最终，汽车与航空空的分野，也是因为洛克希德公司生产的L-1011(三星飞机)的唯一动力源——一款名为RB211的发动机的研发而引起的。RB211的三旋翼设计可以产生更大的推力，在各种工况下都有更好的表现。
然而，RB211的复杂性使得它需要很长的开发和测试时间，这也导致了劳斯莱斯的 *** 问题。最后，在1971年1月，劳斯莱斯破产，被希思 *** 收归国有。1973年，汽车业务被公司剥离，成立了独立的实体公司，也就是现在的劳斯莱斯汽车公司，航空空公司被称为劳斯莱斯。
时至今日，劳斯莱斯仍然占据着飞机发动机领域的半壁江山。比如空A380使用的是劳斯莱斯生产的遄达900发动机。在汽车领域，劳斯莱斯在这个行业仍然处于金字塔的顶端。但是，不要以为生产汽车的劳斯莱斯下次会制造飞机发动机。
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