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A2驾照(考A2驾照难吗？)
考A2需要什么条件？
对于不了解的先简单学习一下驾照的分类。我们常见的驾照从小到大分别是C、B、A。详见下表。
目前A2驾照不能直接考(全日制学历除外)，所以考A2驾照最快的方法就是20岁直接考B2。拿到B2证后，可以加2年的A2驾照。理论上，最小的只要22岁就可以拿到A2。
但是，现在的法律就是这样，我考驾照也不是那么顺利，甚至有点颠簸。
因为驾驶考试的规定在过去的10年里已经改变了几次。在2013年之前，您需要年满21岁才能直接申请B2驾照，A2驾照必须年满24岁。
公安部第123号令
2013年1月1日，公安部123号令生效。这一点我记得很清楚。从2013年开始，20岁可以直接考B2驾照，或者需要24岁才能考A2。这里有冲突。规定说B2三年后可以开A2。按照规定，23岁应该允许考A2。但是123号法令规定还是24岁。
从C1到A2一个一个考
考驾照的时候没赶上这些政策，整个事情比较坎坷。因为我2013年报名考驾照的时候才19岁，还没到B2的年龄，所以报了一个深圳的C1。
C1
那两年深圳因为科目二和科目三的考场建设问题，考生积压，我好不容易才拿到证，一直到2015年。学费也是最近十年更高的。6500注册差不多要七八千。虽然是七八年前的事了，但当时在深圳考C1还是很严格的，每个环节都是靠自己的实力。好在每个项目都很顺利，从科目一到科目四。
2013年深圳科目二不能直接考科目三，中间有长途路考。教练从深圳坐了一车人到清远或者韶关，具 *** 置忘记了。中间每个学生开一段距离，项目就完成了。大约要多花500英镑。
然后项目没几年就取消了。
B2
接下来，我们来谈谈驾驶B2。目前，我认为对我来说拿下B2是最困难的。
在我得到C1后，我一直认为我还得等三年才能驾驶B2。我没有仔细研究这些东西。2018年问的，只要驾照过了实习期，就可以增加驾驶。
太棒了。
3月5日江西报名，报名费6500元。3月23日考科目一，通知科目二5月份练车，具体时间忘了。总之，我花了4天时间练习开车。16号考试，12号车练习，一群30多的学生，就两辆车。反正一个人练车平均每天要花一个小时。
驾照考试规定了各科目的练习时间。其实是达不到的，都是打卡。好像交了200打卡费。
B2有16个考试项目。按照当时考场的顺序分别是:下桩、坡道定点停车起步、限宽门、通过连续障碍、直角转弯、侧停车、曲线行驶、单边桥、起伏路、模拟湿滑路、窄路转弯、通过隧道、模拟山路、模拟高速、紧急停车。
在这16个项目中，最困难的是堆料倾倒，这要从图书馆A移到图书馆b。C1以前有这些项目，后来简化了。其实这个倒堆我练了三天，对考试也没什么信心。因为教练车后悬架比较长，倾倒时车身没有碰到电线和电线杆，教练车尾部可能会扫出一点。稍有差错，扣100分。
其他15项基本可以按照教练的方法稳定下来，S弯也有点麻烦。因为车尾容易扫出线，所以容易扣分。
在经历了B2的科目二之后，我当时很害怕A2，再也没有开车的想法了。
在实力和运气的加持下，5月12日通过了科目。接下来，等待科目三。
6月31日，科目三考试，29、30，两天驾驶练习。当时考第三科没有捷径，只能自己练。我没有看项目，当时做的笔记放在评论区。其中最难的是加减法档，没有过科目三的基本项都是加减法档。
而且B2的科目三是由优优资源网分昼夜考试的，也就是同样的路线和操作要进行两次，这让本来就很难的项目更加困难。
这次科目三没通过，是因为日常考试时误操作导致前面的车速度降低。随着我和车的距离慢慢拉近，我松开油门，3档怠速行走，档位和速度不匹配扣10分。
不过没关系。只要你至少得了90分就可以通过。小心翼翼地过了终点线，安然无恙，准备停下来跑。
最后一个问题在于所有项目结束时的停车。拉手刹的同时松开了脚刹，扣了10分。80分不及格，等待补考。
8月份驾校停考两个月，10月份补考科目三。那一次，我通过了考试，顺利拿到了证书。
算上报名费和其他费用，B2的考试花费了近1万元。
主动脉第二声
2020年10月，公安部“简政放权，加强监管，改善服务”改革了很多便民的规定。其中，驾驶证是放宽了大中型客货车的申请条件。在B2之前，花了三年时间才得到一个额外的车手A2。2020年11月20日起，需要两年时间才能获得额外的驱动程序A2。
真巧。B2我刚满两岁。现在有了政策，准备增加开车。这次在江西宜春市高安市找了个驾校，报名9000。
在这里插入一个知识点。开车的时候需要把驾照转到当地交警队。比如我的驾照在深圳，需要转到宜春任意一个交警支队才能注册。
现在，驾照和档案的转移过程相当简单。带两张一寸白底照片，身份证、驾驶证原件，到交警队窗口直接办理。交10元 *** 费，当场领证。
1月5号报名，15号考试。时间临近年底，暂时没有练科目二的想法。我会等到年底。
3月是科目二的整月汽车练习。像B2这样的赛事有16个，赛事名称都是一样的。但是因为A2拖拉机比较长，所以堆下来有点不一样。从图书馆A开车到图书馆B，再开回图书馆A就够了，B2最难的赛事一般都在A2上难。
如果连续障碍、直角转弯、S型转弯、窄路掉头等项目是B2以上6级(满分10分)，那么A2以上只有3级难度。因为车长，这些项目留有较大空余地，但难度比B2低一点。
科目A2最难的只有一项，就是侧停车。
因为牵引车前部和拖车是活动连接点，侧停车需要一只手开进去，方向开起来比较麻烦。左，优优资源网右，左，右，左，让你开五次车就能顺利停在方向上。倒车的过程中，你要根据每次存储的角度来微调方向。很多人只是死板的记住了开教练的时机，不知道怎么微调，所以成功率很低。
反正这个项目我练了20天，平均每天1小时，相当于练了20多个小时。接下来几天不想练了，每次都可以停下来。
我还是要硬着头皮上，因为上面提到的打卡时间有所提高。现在打卡需要人脸识别和登录，不能改为打卡。后期去驾校就是打卡。学校专门打旧车，绕着驾校场地转圈。
时间很快就要到月底了。3月24日，进行第二次考试。提前两天去考场看场地。这个报名和驾考是分开的，驾校实习是一个场地，实考是另一个场地。
在B2考试之前，这是一个驾驶考试。通常练车的场地和车就是考试的场地和车。好处是他们熟悉了，心理压力小。
也有一些不足。比如他们这次A2考的场地里就有一个驾校。学生很多，所以每个人练车的时间都很短。有一天，他们可以在车边练习两辆车。他们在考试前一天模拟驾驶时，倒车水平普遍比我们差。
平时驾校训练场地小，地面线路不清晰，教练故意把方向盘打空，所以条件还是有点硬。到了考点，这些就成了优势。倒车的时候感觉车位很清，方向盘手感特别好。反而觉得练车比平时简单。
第二科的通过率是多少？看了最近半年的考场记录，A2科目二通过率平均在85%左右；科目B2的通过率在73%左右，数据也证明了科目B2更难考。
那次考试的实际数据也差不多。我们驾校一行6人。已经有五个人通过了，但是还有一个人没有通过。
我属于通过的五个人之一。
科目三，已经考了三次了。
第二科完了，就是科目三了。众所周知，科目三相对来说要比科目二简单很多，一般来说完成科目二就相当于拿到了驾照。
不过，也就是说，就这么简单的科目三，我考了三次才及格。
这里的事情暂时不方便透露。这个问题我们跳过，以后单独说。
大车驾照麻烦。
拿到驾照不代表万事大吉。大型驾照的管理是相当严格的。实习期一年。实习期结束后，需要再考一门科目四，就是道路安全文明理论考试。
实习期扣6分以上的，实习期延长一年。
驾照不能扣，否则需要学习Yiyouyou.com在线设置的时间。以前规定比较严格，每年都要提交体检报告。
A2实习期还有一个不合理的规定。实习期内“驾驶的机动车不得牵引挂车”。所有驾照实习期都要遵守这个规定，但是A2本身就是拖拉机驾照，要拖一辆拖车才能组成完整的汽车列车。这里不拖挂车有点太笼统了。
另一个常见的问题是，规定中还说实习期内不能单独在高速公路上开车，或者需要有3年以上相应以上驾驶证的驾驶员陪同才能上高速公路。
那么，开完A2可以一个人上高速公路吗？
当然可以。
因为“增加准驾车型后实习期内，驾驶原准驾车型机动车不受上述限制。”
简单来说，实习期只针对这个模特，不针对之前的模特。在我增加驾驶之前，是B2，实习期已经过了。驾驶B2及以下车型不限，实习期只针对我的A2车型。
总结:钱包撕裂
从C1到B2再到A2，一路走来六年，钱包是最让我心疼的东西，每张卡都浪费了很多时间和金钱。所以没有加A1的想法，暂时就到此为止吧。
如果你对增强驾驶有什么疑问，可以在评论区留言，我看到会回复的。
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