提起东风日产是哪个国家的_日产到底是日本企业还是法国公司?大家在熟悉不过了，被越来越多的人所熟知，那你知道东风日产是哪个国家的_日产到底是日本企业还是法国公司?吗？快和小编一起去了解一下吧！

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日产是哪个国家的(日产是日本公司还是法国公司？4月15日巴黎圣母院发生火灾后，法国总统埃尔马克承诺重建这座有850年历史的建筑，并呼吁社会各界向巴黎圣母院捐款。对此，日产汽车公司发表声明称，将捐赠75.4万元人民币(10万欧元)重建巴黎圣母院。

日产汽车在声明中表示，此次捐赠是对日产欧洲、雷诺集团员工以及法国人民的认可和赞赏。但在外界看来，这笔捐款也是为了修复日产与法国 *** 和雷诺集团之间的紧张关系。去年11月，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕，不仅让20年的雷诺-日产联盟陷入混乱，也让阴谋论甚嚣尘上。

其实这是一个老生常谈却又非常复杂的话题。一直以来，雷诺-日产联盟内部的两大汽车制造商之间的关系都极其微妙——虽然这个联盟达成的总销量在全球汽车制造商中排名前五。然而，日产的姓是“日本人”还是“法国人”并不是那么简单，一直争议不断。

衡量一辆车是否属于某个国家，要考虑很多方面，比如公司的股份、在公司发展中的话语权、公司产品的定位、产品零部件比例、产地、R&D、设计等。比如之前老凯越是美国通用汽车从韩国大宇收购的以下车型。无论是底盘还是动力总成，都是针对韩系车型，不过是换了个悠游资源网logo而已。很多人说是美标韩规车。再比如:日产逍客是在欧洲研发、设计、生产的，针对的是欧洲市场，而且不同于很多日产车型的特点，可以说是日系标准欧规车，这也是逍客能在欧洲suv市场畅销的原因。

日产的姓是“日本人”还是“法国人”

追溯日产的历史

日产最初是由坂川义介于1933年创立的。1947年后，日产开始快速发展。随着日本经济的崛起，日产汽车工业不断拓展国内外市场。在此期间，日产成为仅次于丰田的日本第二大汽车制造商。

然后，随着日本经济的高速发展，各大日系车企也纷纷亮出野心，进入蓬勃发展期。当时日产为了赶超丰田，夺得日本之一，提出了疯狂的901计划。91工程的意思是“在90年代成为世界之一的技术领导者”。日产为了这个计划几乎把所有的钱都投入到了性能车车型的研发上，诞生了英菲尼迪Q45、P10 Primera、C33 Laurel等之一代著名车型。同时，日产还积极参与世界赛车大赛，日产GT-R的优越性能为其赢得了战神的称号。然而好景不长。随着石油危机的影响和日本泡沫经济的破灭，人们对性能车和跑车的性能大打折扣，于是日产欠下了巨额债务。

对日产来说，20世纪90年代充满了艰辛。由于汽车市场和自身产品的低迷，日产在1999年之前连续7年亏损超过50亿美元，面临破产。

雷诺白来了。

本来福特和戴姆勒都想收购日产，但都一一放弃了。最终法国雷诺计划收购濒临破产的日产。但由于日本 *** 的介入(考虑到日产是可以代表日本的品牌，不能直接收购)，日产和雷诺最终结成战略联盟，组成雷诺-日产汽车联盟。其中，雷诺出资700亿日元，占日产36.8%的股份，成为日产更大股东。

扭亏为盈后的日产

组建的“雷诺-日产汽车联盟”由后来被称为汽车行业“成本杀手”的法国人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)负责，为企业瘦身做出了大胆的努力。通过将零部件供应商数量减少一半——三年内采购成本下降20%，以及大量裁员——大幅削减21000名员工，削减五分之一的销售和管理成本，关闭五家工厂，日产大幅缩减。在戈恩的带领下，深陷债务泥潭的日产在短短两年内扭亏为盈。之后，日产开始趋于稳定，主打家用车市场，重回全球十大汽车厂商之列。

但改革也得罪了一大批原来的日产供应商，于是日产在日系车品牌中越走越远，开始偏向欧洲美化。比如日产的天籁、逍客、遄达等。，都出自雷诺的设计师之手，所以优优资源网的风格更倾向于欧美车。相比其他日系车，中国的东风日产与日本的关系就更少了。从份额大小来看，东风汽车之一，雷诺第二，日产第三。

日产姓“日”还是“法”的不同版本

我骨子里的欧洲血统。

作为日产汽车的更大股东，雷诺持有日产43.4%的股份，日产拥有雷诺集团15%的股份，但均为无投票权股份；除了持有对方更大的股份，雷诺在雷诺-日产汽车联盟的总部——雷诺日产有限公司也有一票。所以，在这场“联姻”中，日产长期处于绝对弱势的地位。而且目前日产销往国外的大部分都是欧洲工厂生产的！日产骨子里都是欧洲车的血！

2015年法国 *** 突然增持雷诺股份，自然引起了日本人的紧张，甚至险些导致联盟的合作关系崩溃。尽管经过多方斡旋，日产最终以4000亿日元的代价回购了约6.7%的股份，但这仍然没有改变日产小股东的格局——雷诺和法国 *** 占据着日产的绝对话语权，这是不争的事实。

这就像MG。虽然以前是欧洲品牌，现在是国产品牌！这个例子可能不合适。再举个例子。就像中国牙膏一样。大家都觉得是国产品牌，其实是联合利华的，跟我们没关系。

以前大家都因为雷诺买了日产就把日产当日系车，但是遭到了日本人的强烈反对。最终，雷诺以联盟的名义收购了日产。为了安抚日本工人的情绪，它没有改名，而是继续用日产的名字！

其实举个典型的例子，相信大家都知道，我们吉利收购沃尔沃！沃尔沃曾经是一个欧洲品牌。被吉利收购后，属于吉利，自然是中国品牌！日产的技术实力和开发能力在日本乃至世界同行业中名列前茅，其VQ系列发动机连续十一年跻身“世界十大发动机”之列。而且日产所有的生产设计中心，包括工厂，技术，设计，都已经在欧洲了！