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中国航天器(中国有三种类型的航天器)

近日，我国新一代载人飞船试验船抵达文昌发射中心，预计将于4月搭载长征五号乙运载火箭L 空。目前，中国已研制出神舟、天舟、新一代载人飞船等三型飞船，进行了12次发射，均获得成功。那么，如果放眼全世界，我们的飞船水平如何？今天就来聊聊这个话题。

中国航天器在世界上处于什么水平？

中国载人航天工程起源于1992年9月21日正式启动的863计划，历史上称为“921工程”。当时有六种方案，其中五种是航天飞机和空日机，只有一种是航天器。经过竞争，我们最终选择了最保守的飞船方案，在60年代苏联“联盟”载人飞船框架的基础上，研制了我们的神舟系列。经过五次无人发射，六次载人发射，已经非常成熟了。

我们选择了最保守的计划。

神舟飞船虽然直径只有2.8米，重量只有7.8吨，但却是世界上主动返回舱内部容积更大的飞船，达到6立方米。美国航天飞机退役后，只有它和俄罗斯“联盟”号飞船仍能执行载人航天飞机任务。

神舟是世界现役飞船中舱体体积更大的。

值得一提的是，神舟飞船采用的经典三舱设计来自其原型——苏联联盟号飞船的载人登月任务。“联盟”号宇宙飞船开始载人登月。由于时代和技术的限制，它的返回舱直径无法放大，内部也没有足够的可用空，需要携带轨道舱与登月舱进行在轨对接。后来，虽然苏联的登月任务取消了，但多余的轨道舱保留了下来，刚好可以为近地轨道任务提供一个多余的空空间。中国的神舟系列飞船继承了这个设计，也就是说，从某种意义上来说，神舟系列飞船实际上是可以执行载人登月任务的。

神舟飞船的三舱结构

当然，“神舟”载人登月只是一个极端情况，不会真的实施，因为我们已经有了更好的选择，那就是新一代载人飞船。与“神舟”系列相比，新一代载人飞船更大的变化之一是采用了国际流行的两舱结构，直径大幅增加，达到4.5米，重量14吨。它一次可搭载5至7名宇航员，远超“神舟”系列的2至3人，而且它还有一个更大更重的载人登月版本正在研制中。

中国新一代载人飞船全景

如果国际比较，我们新一代载人飞船绝对是一流水平。目前美国正在同时研发三种航天器，波音公司的CST-100 Starline航天器，特斯拉汽车公司的发明人马斯克的龙航天器，美国国家队NASA的猎户座航天器。下面就一个一个说吧。

中、美、俄新一代载人飞船的比较

波音公司的CST-100“Starline”飞船前段时间乘坐洛马宇宙神5火箭升空空。未能正确进入轨道，错过了与国际站空的对接。但是，它成功地返回了。Starline飞船高5.03米，直径4.56米。它的压缩室容积为11立方米，起飞重量为13吨。它可以容纳7名宇航员。从上面的数据可以看出，它的性能和我们新一代载人飞船差不多。

波音CST-100 Starline航天器

马斯克SpaceX的龙飞船载人版高8米，直径4米，重量7.7吨。2019年3月2日首次发射成功。虽然龙飞船的数据不如我们新一代的载人飞船，但主要还是以商业载人航天为主。内饰不仅舒适安全，而且豪华，有豪华轿跑设计感。未来，龙飞船将成为SpaceX登陆月球和火星的主力。但是我们的新一代载人飞船和龙飞船一样，回收能力很强。

马斯克的龙船

接下来是美国国家队NASA的猎户座飞船，是全世界正在研制的新一代载人飞船中更大最重的，直径5米，重25吨。它最多可以容纳6名宇航员。2014年12月5日，在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功进行了Delta -4重型火箭的首飞。不过，未来要乘坐比土星五号推力更大的SLS重型运载火箭登月。

对比美国的三艘飞船，从左到右分别是星光号、龙飞船和猎户座。

俄罗斯也在研制新一代“联邦”载人飞船。返回舱直径4.4米，重9吨，内部容积17立方米。可搭载4至5名宇航员，可重复使用10次。也可以分为轨道版和月球版。它的基本性能和猎户座差不多。从上面的描述可以看出，我国新一代载人飞船与美国、俄罗斯的四种飞船基本性能相近，处于世界之一梯队。

俄罗斯联邦航天器

欧洲和日本处于第二梯队。他们也在研制自己的飞船，但由于没有合适的火箭，他们的目标是无人飞船和货运飞船。此外，印度也在研发自己的航天器，差不多在2022年前将三名宇航员送上Tai 空，但按照印度一贯不靠谱的做法，估计很难成功。

日本的“鹳”无人货船

是的，最后，除了神舟和新一代载人飞船，我们还在2017年4月20日成功发射了天舟一号，这是在天宫一号目标飞行器基础上研制的货运飞船。其在近地轨道的向上运载能力约为6.5吨，高于进步M (2.60吨)、美国天鹅座飞船扩展(2.70吨)、SpaceX的天龙太泰空飞船扩展(3.31吨加压/非加压和)、日本的H-II运载火箭(6.00吨加压/非加压和)。“天舟”号货船的载重比高达46%，也高于日本和欧洲的货船。但只具备运输日本货的能力，不具备运输H-II运输船、天龙泰泰空船等非承压货的能力。而这一点，我们的新一代载人飞船正好具备。未来，“天舟”将与新一代载人飞船一起，为我站空和月球基地输送人员和物资。

天舟货运飞船是在天宫一号的基础上发展起来的。

值得一提的是，“天舟一号”成功后，我国原计划于2019年发射“天舟二号”，它将对接在太空和天河空之间的核心舱。然而，由于长征五号第二次发射任务失败，天河核心模块的发射被推迟，天舟二号的发射计划不得不推迟。目前长征五号经受住了考验，天河的核心模块计划在2021年发射，这样天舟二号也可以在不久的将来发射并与之对接。中国航天的黄金时代已经到来。

关键词： 宇宙飞船