《科创板日报》1月12日讯(记者 陈美)新年伊始,一笔科技消费领域的融资颇为亮眼。近日,TENWAYS完成3亿人民币A+轮融资,该轮融资由L Catterton投资,而上一轮融资发生在2个月前,由高瓴、华映、钟鼎、腾讯投资等共同投资。
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有消费领域投资人告诉《科创板日报》记者,之所以有这么多头部品牌出手,源于这笔投资是“品牌+供应链出海”。“在消费出海过程中,供应链出海是主要战略,总之以高效低耗供应链优势,把产品卖给全球。”
资本方看中消费出海
天眼查显示,TENWAYS是一家电助力自行车(E-bike)企业,该公司成立于2021年5月,成立当年就获得高瓴创投Pre-A轮的投资。从时间点上看,彼时,正是新消费领域最火热的前夜。
而这家成立不到2年的公司,之所以能吸引高瓴创投、华映、钟鼎、腾讯,甚至是L Catterton,后者为LV旗下基金的下注,是这些机构在出海投资方面都有案例。
以高瓴创投为例,《科创板日报》记者看到,在出海投资上,这家机构先后投资过宽景电商Saas服务商领星,新茶饮品牌ZERO,以及一体化智能零售服务商慧策等,而华映则投资过出海加剧品牌Newme、跨境电商服务商马帮软件等。至于钟鼎资本,在消费品出海投资上,不仅有多个投资,而且更是有相当认知。
面对2022年就成为热点的消费出海,一位消费领域投资人对《科创板日报》记者表示,从茶饮到国货美妆,再到餐饮,甚至是潮玩,几乎各个领域的消费品类都在出海,希望找到第二增长曲线。“但出海过程中,有的成功,有的水土不服。究其原因,海外市场对国货的接受度,服务水平、饮食习惯都很难完全复制国内经验,这使得出海并不能成为新消费的万能公式。”
另有投资人认为,疫情让海外线上化趋势加速,过去两年跨境出海增长非常迅速。但在这波红利之下,并不是所有的出海品牌都吃到了红利,总结起来,科技+供应链完善的企业在竞争中,更有优势。
“比如,一款产品出海后,能不能成为爆品,不仅要评估产品的供应链体系,还要评估研发体系,是否能在市场中产生差异化竞争,给用户带来更好的体验。”该位投资人谈到,而这种差异化竞争明显不是口味上的变化,因为海外有饮食习惯的差异,有品牌的认可度。
北京,一位关注消费科技的投资人也对《科创板日报》记者表示,中国公司出海无非有两个点,一是赛道里有没有技术优势,比如大疆无人机,在全世界都领先,但由于赛道比较特殊,所以有点被压制。二是,供应链能力优势。拼的核心是性价比。在同等价格下,性能可能只差一点,但价格便宜很多,那么就有供应链优势,就可以出海尝试。
而围绕出海,该位投资人认为,企业应该重点围绕科技、效率、人文这三个关键词来做。
E-bike赛道天花板有多高?
就E-bike赛道而言,北京这位消费领域的投资人认为,E-bike所在的赛道既有供应链优势,又有价格优势。“首先,中国供应链最大的优势就是三电,即电机、电控、电芯,在全世界这三电都处于领先地位。放在E-bike上,就有好的产品力。其次,由于供应链优势,进而价格优势存在。因为跟三电相关的产能在中国最完善,所以生产的边际成本较低。出海的话,就有好的品类优势。”
“当然,作为投资人,还应该看这一品类的天花板有多大。”该位投资人认为,就E-bike赛道而言,出海有美国市场,也有欧洲市场。在美国,有个品牌叫avant做的不错,但更多人把它当作是一个玩具,而不是一个通勤工具。在这种情况下,大家对性能要求不大,而是品牌文化,只要做出品牌溢价来,就有市场接受的空间。但在欧洲,E-bike的主要用途是通勤工具,所以性价比就十分重要了。
“在用途不一样的情况下,如果是自行车的飞车文化,玩文化概念的话,投资上会更倾向于更有调性、有品牌认知的企业;但如果是通勤,市场可能更看重实际一点的东西,比如续航能力,E-bike本身的质量问题,皮实不皮实。”
而关于调性,青山资本方面曾认为,街头文化在美国、日本都是发展比较成熟的市场,以各种街头文化的品牌为代表,在西方被叫做街头品牌。“它区别于称呼的奢侈品,也就是设计师品牌来讲最重要的是,他们来自于街头,代表的是底层人民的精神。这些品牌大多都来自于某种共同的情绪,因此外显性强的品类,鞋子、服装、帽子、包袋、配饰等等,都比较合适。”
相比街头文化,上述沪上投资人认为,E-bike的天花板程度还行,自行车文化在欧洲有很好的文化,在美国也有飞车文化。相较于美国,欧洲的天花板应该更高。
在他看来,中国出海的大趋势不会变,原因在于各个行业的竞争充分化以后,生存、增长空间比较小,很多创业者就会选择去海外“卷”,进行降维打击。所以未来几年出海浪潮一直会有,相关创业公司或者是产品都会陆续出来。但在出海过程中,有很多创业者把营销能力放在第一位,把产品能力放在第二位,但其实很多时候产品能力才是最重要的。
“不管是欧洲,还是美国,只有对产品和供应链足够重视,才能穿越周期,并获得可观的增长。”该位投资人最后说道。
关键词: 新年消费出海再获融资 高瓴和LV基金都投了