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五一小长假一共放了5天时间，很多朋友纷纷踏上返乡的征程。然而，由于节假日放假和高速免费通行政策的叠加，导致高速公路拥堵情况更加严重，这让一些新能源车主感到吃不消。新能源汽车的最大缺点之一是充电慢、续航短、充电桩少。虽然车辆标明的续航里程可能会与实际里程相差30-50公里，但是实际上开车的时间越长，剩余电量减少的越多，有时甚至会超过70公里。

马先生购买新能源汽车的初衷是为了节约成本，但是当他开车回到广西的时候，全程开了1500公里，却因为充电问题遭遇困境。虽然他已经预先算好整个行程所需的电量，但在开车途中发现实际电量不够，甚至需要多次充电。起初，他每550公里就到服务区充电，但是由于高速公路拥堵，他还没有到达500公里就已经堵了4个多小时。再加上开着空调，频繁地停车，电量所剩无几。幸运的是，服务区还有5公里，只要坚持下去，他就能给新能源充电。

然而，问题一个接一个。到达服务区后，他发现新能源车位已经满了，甚至排到路口。这让他非常苦恼，感到很无奈。即使他排队充电，最起码也需要等待5个小时以上才能把车子充满。这意味着他在这次1500公里的行程中充电了3次，而回家的时间都花在充电上。最后，这位高先生开车28个小时才到家，原本开心回家的心情直接被打败。对此，他表示新能源汽车只适合在市区跑，要是走长途还得看燃油车。他希望大家在购车时要注意这一点。

现在正处于高速免费通行的时间段，各位车主返程的时候一定要在5月3日23：59分前就近下高速，以避免系统扣费。在这个节日期间，也希望大家在选择出行方式时，根据自己的情况选择合适的交通工具。

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