编者按：长江在江苏境内蜿蜒430余公里，供应了全省八成生产生活用水，江苏是全国拥有长江岸线最长的省份。2021年3月1日，我国首部流域专门法律——长江保护法正式颁布实施。两年来，江苏更大力度重塑“江”与“人”的关系，“江豚逐浪”的场景不断上演。2022年，长江江苏段干流水质连续5年保持Ⅱ类，主要入江支流水质优Ⅲ比例达100%，全面消除劣Ⅴ类断面。长江保护法实施两周年之际，新华日报·交汇点派出多路记者，分赴各地采访，请看他们从现场发回的精彩故事。
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2月22日下午，记者在南京龙潭港江边码头登船。船行长江，只见船来船往，非常繁忙，江面上看不到一点垃圾，约半小时后，来到了长江汇南京兴隆洲水上绿色航运综合服务区。
传统的水上服务区，是为来往船只提供购物、加油等服务的。兴隆洲水上服务区由5艘巨大的趸船组成，全场600多米。第一艘趸船上挂着的牌子上写着：生活污水接收区、生活垃圾接收区，旁边摆放着多个分类垃圾桶，数条大船停靠在服务区周边。
下午3点，一艘运豆粕的船——皖太运626在服务区停靠下来。船娘李晶晶拎着一袋垃圾上了服务区。只见她把垃圾放在磅秤上称过后，熟练地扫了一下服务区工作人员展示的垃圾接收二维码，在“船e行”平台上填写上污染物数量：1.5公斤，又上传了一张垃圾交付的照片，这袋垃圾便由工作人员免费接收了。
李晶晶跑船已经好几年了，这一趟是从江苏张家港到湖南株洲。记者跟她聊起长江，她愉快地说：“这两年，长江水真是越来越清了！在长江上开船，经常能看到鱼蹦来蹦去的，江豚也见过好多次。”在她看来，守护一江清水太重要了，“我喜欢把垃圾、污水都收集起来，交到服务区。我也用长江水洗澡，水干净了不仅对自己好，对子孙后代也好。”
李晶晶能够免费在服务区移交垃圾，与长江汇集团党支部书记、环保总监王康明的努力分不开。“一江春水向东流，污水垃圾到下游”，过去船舶污染物偷排乱扔现象让王康明心痛不已。“长江上有12万只船舶、200万名船员，垃圾和污水产生量很大。在海事部门指导下，我们决定免费回收，担起行业领军企业的社会责任。”
2019年5月，兴隆洲水上服务区增加了一条75米长、13米宽的功能趸船，提供免费船舶垃圾接收、免费生活污水垃圾接收等4项环保服务，变身为绿色服务区，这也是长江江苏段首个免费提供环保服务的服务区。这个绿色服务区，是江苏省生态环境厅批准建设的唯一一个江上“绿岛”项目（“绿岛”是指可供多个市场主体共享的环保公共基础设施），也是长江上第一个“绿岛”。
2022年，兴隆洲水上服务区为3.1万艘船舶提供污染物免费接收服务，接收生活垃圾、污水超过1万立方米。2021年6月，全国第一家水上生态文明教育基地落地长江汇南京兴隆洲水上服务区。
服务区接收的垃圾、污水如何处置？记者了解到，服务区接收的垃圾转运给岸上的环卫所处置，污水则通过码头上的污水处理管网进入到城市污水处理厂处理。长江汇旗下5个服务区，一年处理垃圾和污水投入约200万元。“虽然企业要投入这笔钱，但是值得！现在环境多好呀！”王康明拿出手机，给记者看了今年1月份拍摄一张照片：傍晚彩霞满天，兴隆洲服务区北侧对面的六合龙袍湿地里，上百只野鸭在觅食嬉戏，密密麻麻。
这两年，兴隆洲水上服务区开始探路垃圾分类。“水上垃圾分类很难，各地要求不同，比如南京和上海就不一样，但再难也要做。”王康明说，“服务区接收专员对垃圾进行分类，比如‘百年不腐’的塑料瓶单独分开；此外，船上有冰箱、彩电、洗衣机等家电，以前船员买了新的以后，旧的没人要，我们现在尝试以旧换新，不让重金属下江。”
新华日报·交汇点记者 许海燕/文 谭倩文/视频
编辑: 田墨池
