汽车车身生锈，可以说所有车主的噩梦。此前，国产车被喷质量不过关，就先从“车身生锈”来开刀。不过，即便是合资车中的日系车，也难逃车身生锈的“魔爪”。
近日，据媒体报道，潍坊的一位本田凌派车主郝先生向媒体投诉，他在2016年3月买了一辆广汽本田凌派，最近意外发现四扇车门居然全部生锈，都锈出洞来了，而车主称，4S店答复他称可能是洗车的水质有问题造成。这样的回答让郝先生非常不满。
据郝先生介绍，他在3月份的时候，发现车门侧边中间爆漆，稍稍一抠，爆漆变成了个窟窿，窟窿周围锈迹斑斑。随后检查其它三个车门，都是相同的问题，这个车从里面往外烂，随后联系了4S店。
车主提供的购车发票显示，这辆车的车龄距今刚好五年。新车的免检期还没有过完，就发生了车身锈穿这样的事情，郝先生很是不能理解。
高密隆顺4S店售后负责人刘女士回应称，这个车已经过了保修期两年，厂家反馈的意见是：“第一客户的用车习惯，第二客户的洗车习惯，或者因为外力原因因为外力原因导致掉漆这种情况，厂家也不好给鉴定。”
同时刘女士还表示，在没有办法确定原因的情况下，厂家出于道义同意给客户承担小部分的维费修用。四块车门维修更换总共需要13000块钱，需要车主承担8000块钱。
不过郝先生认为，才开了5年的车，不可能会锈蚀的这样严重。4S店所说的洗车太勤，水质不好引起的这种情况。但是为什么只有四个车门这个地方锈蚀，别的地方没有。同时，郝先生表示，哪家的车开五年就烂成这样，认为这是质量问题，不同意承担维修费用。
此外，值得注意的是，在网上搜索凌派车身生锈，发现也有不少车主的投诉内容，一位山东威海车主，也是在其2016款凌派上，发现了类似的问题，依然是左前门下角内侧钢板生锈严重。4S店否认是质量问题，拒绝跟厂家沟通和更换，只提供表面打磨上漆的维修方案。
目前，对于此事，郝先生还在和4S店沟通当中，对此，我们也会保持关注。
