自从大众帕萨特在中保研惨烈“翻车”后,不少消费者对于大众汽车的安全性都有些担忧。甚至还有些网友,会特地观察观察大众车型的A柱,看看和帕萨特的有什么区别。

不过,作为全球最大的汽车制造厂商之一,在造车方面大众自然有不错的实力,肯定不会被一根A柱难倒。

而刚推出的大众ID.3电动车,就经受住了E-NCAP的残酷考验,获得了五星评价,并且A柱坚挺的让大哥帕萨特羡慕。

日前,我们于外媒获悉,大众ID.3通过了欧洲E-NCAP碰撞测试,并且获得了五星评价。

欧洲NCAP表示,ID.3在其安全测试中在所有领域都获得了良好的评分。在成人乘员保护方面得分为87%,在儿童乘员保护方面得分为89%,在行人保护安全方面得分为71%,在安全辅助系统方面得分为88%。

从碰撞后的实拍照片来看,大众ID.3的整体表现也很不错。在偏置碰撞中,车辆的前后侧气囊都及时起爆,而且“双A柱”设计,车辆的A柱也没有发生丝毫弯折,乘员舱完整。

ID.3还首次在大众汽车上,安装了一种称为前排座椅中央安全气囊的功能。

例如,在发生侧面碰撞时,它可防止驾驶员与前排乘客之间可能发生头部接触。这一设计,对于整车的安全性来说,同样是一个加分项。

欧洲NCAP强调了ID 3的“坚固”结构完整性,广泛的传感器布局,以及它的防撞系统和碰撞后安全功能。

据悉,大众ID.3来自于大众电动化时代的MEB平台,定位紧凑型车,采用两厢布局结构。

采用后轮驱动,电机的最大功率为204马力,峰值扭矩310牛·米,WLTP续航里程为420km。并且,其地位类似于燃油车中的灵魂车型高尔夫。

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