记者 | 唐俊

界面新闻从G7获悉，G7近期已完成2亿美元融资，由挚信资本、国投招商等机构领投，原有股东参与跟投。此轮融资G7投后估值为22亿美元。

G7表示，本次融资所得资金将继续投入于产品研发与服务提升。G7上一轮融资完成于2018年底，当时融资3.2亿美元。

G7向公路货运经营者企业提供基于物联网技术的软件服务，其产品包括订阅服务和交易服务。具体来说，其业务包括，业务车队管理、安全管理、货物管理等订阅服务，以及数字结算、物联保险、智能装备等在内的交易服务。

公路货运经营者包括自有车队、外协车队、第三方物流公司、贸易商、生产制造企业等，广泛分布在快递、快运、消费品、煤炭、钢铁、水泥等各行各业。目前G7链接车辆超过数200万，服务近5万家货运经营者。

近年来，中国货运总量呈逐年增长态势，2020年全国货运总量为464.40亿吨，平均每天有1.27亿吨货物在流动。从货物运输的方式看，公路运输占据了中国货运行业的主导地位，其运量占全行业运输量的73.8%。

波士顿咨询公司2021年底发布的《中国公路货运市场发展趋势》显示，中国是全球最大的公路运输市场，年运费总额约为5.6万亿元，占中国GDP比重5.5%左右。

截至2020年底，中国拥有1110.28万辆货车，共有约有70万家货运经营者。但总体而言，中国公路运输以个体司机为主，物流效率不高。

科技物流企业的出现，在硬件和软件层面为货运行业提供数字化的基础，通过车载设备和联网平台对车队进行精细化管理，从而降低成本、提高效率。

关键词： 公路货运服务企业G7完成2亿美元融资