据中国铁路官方科普，这些高铁座椅外侧下部的踏板，其实控制着列车座椅的方向。为什么要设置这个“机关”?这就要从动车组列车，双车头的设计谈起。

动车组列车一般由8节车厢编组而成，列车两端都有车头。在列车运行过程中，两个车头并不会同时启用，只有一个车头在工作，另外一个处于“休眠”状态。

当动车组列车终到后，司机只需要走到另一端车头上岗，即可完成列车换向运行。

列车员这时候就要手动调整座椅方向，她们只需轻轻一踩这个小踏板，座椅靠背就会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一摆，座椅换向就完成了。

调整座椅靠背正确大的打开方式是：二等座调整开关在扶手上，向前抠动按钮，向后倚靠，松开按钮即可固定。

一等座按钮在扶手内侧，按住圆形金属按钮，轻轻向后倚靠，调整至合适角度时，松开按钮即可固定，离开座位时及时调直靠背。

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