与丰田、本田、铃木燃油车,在全球市场攻城略地不同,日系至今还没有拿得出手的智能电动车。

特斯拉如今凭借着电动车销冠的位置,成为全球市值第一高的车企,大众也痛定思痛,紧急立项电动车,并拿出了ID系全新智能电动车,填补此前掉队留下的市场空挡。

但是日系车对电动车的态度反而一直是较为消极,可能丰田、本田至今觉得,自己潜心钻研几十年的混动技术,手握大量专利,还没有等来被全球车型装车,自己躺收专利费的时代,就被电动车无情的跳跃过去,难免会对电动车抗拒。

不过而今,汽车电动化的趋势愈加明显,丰田、本田等日系车,也感受到了时代的变化,以更加开放的心态来拥抱电动车。

日前,丰田官方表示,正在研发更耐用的电池以供应即将推出的新车型,首款应用该动力电池的车型将为丰田bZ4X纯电SUV。

丰田为bZ4X动力电池设定的目标为,在10年后仍可保持90%的容量。