为了适应国内市场对纯电动车型的需求,此前,南北大众曾推出了纯电朗逸、宝来等车型。但作为一款货真价实的油改电车型,这些车型的核心产品力难于同市场主流电动车正面交锋。

其中,纯电朗逸的NEDC续航里程只有278km,虽然不少车评人宣称,纯电朗逸的续航里程不高,但贵在真实够用。不过,即便如此,纯电朗逸的市场销量依然表现平平。

事实上,大众在纯电动车领域也要不错的技术积累,只是前期推出的纯电朗逸、宝来等车型,过于敷衍了事,应付市场了。

而今,已经开始转型电动化的大众汽车,也拿出了其在电动车型市场的拳头车型。

日前,我们于工信部了解到,上汽大众版的ID.4实车也已正式亮相,新车定名与ID.4 X,最快将于今年10月份正式亮相。同时,上汽大众版ID.4 X拥有更长的续航里程,可达555km。

值得注意的是,国产版ID.4车型,最先亮相的是一汽大众版的ID.4车型,从此前的申报信息中可知,上汽大众版ID.4 X和一汽大众版ID.4车型,在外观部分具有较高的相似性。

作为中型纯电SUV,二者的轴距均为2765mm,不过在车身尺寸方面,上汽大众版的ID.4 X车型,其长宽高分别为4612/1852/1640mm,要比一汽大众的ID.4车型稍长一些。

动力部分,新车搭载的驱动电机最大功率为150kW,最高车速为160km/h,电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池,续航方面可达555km。

可以预见的是,如果该车在售价方面同样具有竞争力的话,凭借着大众汽车的背书,该车未来还有望抢占特斯拉的市场份额。

关键词: 上汽大众版的ID 4