在国内A+级轿车市场,大众速腾一直都是常青树,其凭借着大空间、1.4T+7DSG黄金动力组合,备受消费者关注。

新款一汽-大众速腾正式亮相工信部,新车最大的亮点在于其搭载了一台1.5T四缸发动机,尾标330TSI!

这款1.5T发动机大有来头,可以看做是1.4T发动机的升级版本。

其最大的亮点就是首次采用了可变截面涡轮增压器(VTG),通过安装可调涡流截面的导流叶片,改变废气入口的横切面积;

同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的表现,缓解涡轮迟滞问题,且不再需要设置排气泄压阀,并获得更佳的燃油经济。

据悉,这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环,压缩比达到了12.5:1,热效率37.5%;

百公里油耗比1.4T发动机还要节省1升左右,不过需要注意的是,它需要添加95号及以上汽油。

申报信息显示,该车长4791毫米、宽1801毫米、高1465毫米,轴距2731毫米,较现款车型加长了38mm,其他参数则保持不变。

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