不少人期待的国产大飞机C919，研制已经取得了重大进展，而它也正式进入了审定试飞阶段。

近日，中国民用航空上海航空器适航审定中心签发了C919项目首个型号检查核准书，意味着C919飞机构型基本到位，飞机结构基本得到验证，各系统的需求确认和验证的成熟度能够确保审定试飞安全有效;同时也标志着C919飞机正式进入局方审定试飞阶段。

C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。

据之前媒体报道称，12月21日15时32分，国产大飞机C919稳稳降落在武汉天河机场东跑道上，这是C919首次在其主基地上海浦东机场之外的4F(最高等级)机场开展验证试飞，意味着其距离适航许可交付更进一步。

之前，中国工程院院士刘大响透露，在C919的专项认证中，已经对发动机的国产研发问题进行了安排，其型号为长江-1000，由中国商用发动机公司进行研发，目前已突破了多项关键技术。

之前的消息显示，2019年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。目前，国内外用户达到28家，订单总数达到815架。

C919单通道飞机之外，国内还在研发更大的远程宽体客机C929，这是跟俄罗斯俄罗斯联合制造集团合作的，基本型航程为12000公里，标准三舱280座。

此外，C919大型客机总设计师吴光辉之前还透露了国产大飞机的进展，其中支线客机ARJ21已经批量交付了25架，C919大飞机全球订单815架，中俄合研的C929远程宽体客机也进入了初步设计阶段。

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