作为目前关注最高的新能源车型之一，比亚迪海豹已于5月20日15:00正式开启预售。

据官方公布的数据，预售首日15:00发布至22:00，新车预售订单达22637辆，热度可见一斑。

比亚迪汽车海洋网总经理张卓表示，作为海洋豹款，海豹是e3.0技术的集大成之作，首次搭载CTB电池车身一体化技术，闭眼买，尽情开。

所谓CTB技术，即为Cell to Body，也就是电池车身一体化技术。简单来说，就是将电池的“三明治”结构进化成为了整车的“三明治”结构：

车身地板、集成电池上盖是第一层，电芯位于中间，而最下方则是托盘。

相比于之前的CTP方案，结构更加简单，但整体更为坚固、安全。

益于CTB技术的使用，比亚迪海豹整车扭转刚度突破了40000Nm，正碰结构安全提升50%，而侧碰结构安全提升了45%。

比亚迪集团执行副总裁廉玉波也将其成为“撞不断的电动车。”

CTB技术也为整车带来了更优的空间结构，使得海豹能够布置前异步电机+后同步电机的四驱动力架构。

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