根据 TrendForce 集邦咨询数据显示，2022 年第一季新能源汽车(包含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车)销售总量为 200.4 万辆，年增长 80%。

其中纯电动车(BEV)的增长力道最强，销量高达 150.8 万辆;插电混合式电动车(PHEV)则为 49.3 万辆。

纯电动车品牌方面，特斯拉(Tesla)第一季度的销量超越 31 万辆，市占率 20.5% 稳居首位。

比亚迪以 14.3 万辆排名第二，市占率 9.5%，且在 4 月份时宣布停止生产燃油车，全面转型为新能源车厂，其纯电动车在第一季的销售较去年同期大涨 271%。

而隶属上汽通用集团的五菱，从 2020 年上市五菱宏光 MINI 以来，季度排名一直位在第二名，但今年第一季下降至第三名。

分析其主要原因在于过去一年有多款同样以微型、低价为定位的车款上市，如奇瑞小蚂蚁、长安奔奔等，销售竞争使成长力道受阻。

插电混合式电动车方面，比亚迪再次改写自己创下的单季销售纪录，第一季销量达 14.2 万辆，市占率高达 28.8%。

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