电动汽车目前与燃油车相比，还不具备价格竞争优势，主要原因是电池的成本居高不下。

不过随着产业的发展，最终电池的成本，也将会降低到满足汽车工业规模化生产。

据报道，丰田汽车透露称，2030年电池产能将比此前的计划提高一成，争取达2亿千瓦时以上。同时，丰田公司力争将每辆电动车的电池成本降至一半。

为了进行向电动化的转型，丰田将在2030年之前向研发和生产体制投1.5万亿日元。

丰田公司首席制造官(CPO)冈田政道对此表示，“丰田将积极向电动化进行投入”。

报道称，在纯电动汽车领域，丰田计划在2025年之前新建10条生产线，2026-2030年还将以每年10条以上的速度不断增建。

丰田此前估算称，到2030年需要生产1.8亿千瓦时的电池，是目前的30倍。

丰田汽车公司曾表示，将在未来十年内投入90亿美元建造电动汽车电池工厂，而眼下的目标是在这十年结束前每年销售200万辆电动汽车。

关键词： 丰田 电动车电池