与被雷击中，飞机在高空中更害怕与鸟群撞击，在高速飞行状态下，与鸟群撞击，和飞机被“炮弹”击中，几乎没有什么区别，历史上很多空难，都是因鸟群撞击导致。

据媒体报道，1月3日，土耳其航空一架波音777型货机由伊斯坦布尔阿塔图克机场起飞，但是不久后与鸟群发生撞击，导致飞机机头与机身其它部位，出现了多处损坏。

撞击发生后，机长紧急释放燃油，飞机成功返航，没有造成进一步的损失。

从飞机返航机场的视频来看，机头部位被撞出了密密麻麻的凹坑，机头上也是血迹斑斑，鸟群被高速飞行的飞机撞得粉碎，画面惨不忍睹。

大部分鸟类的飞翔高度在3000米以下。通常，飞机在这一高度以下的最高限速为463km/h，当撞上一只普通大小的大雁时，飞机遭受的冲击力超过22000公斤。

为了防止鸟群撞上飞机，很多机场都配备了驱鸟设备，主要是通过声波的形式来驱离鸟群。同时，还有些机场训练有猛禽来驱赶鸟类。

但是，即便如此，每年还是会发生多起鸟群撞击飞机的事件。可以说，为了应对鸟群撞击，飞机的制造材料越来越坚固，机场驱鸟手段越来越高明。但是，飞机与鸟类的“密切接触”目前仍是不可避免。

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