产品线单一，单兵种作战，如何能力挽狂澜？

戈蓝自06年11月上市时仅推出排量为2.4L的旗舰型(售价21.98万元)和尊贵型(19.98万元)，并且锁定了以凯美瑞和雅阁为代表的中高级商务车市场，排量单一意味着所面对的市场范围也相对狭小，当它推出精英型后又想去争夺16万元区间的以家庭用车主为的A级车高端市场，然而2.4L排量在这一细分市场里几乎无用武之地,这在前面己经分析过了,回头再看看凯美瑞、帕萨特领驭、雅阁等竞争对手，它们所推出的车型无不涵盖了2.0L、2.4L、1.8T、甚至是3.5L的各个细分市场，它们均是多“兵种”作战，自然总体销量也高。而戈蓝的产品线单一，仅靠主力车型尊贵型来支撑显然是比较薄弱的，除非不与竞车去对比。

戈蓝的出路在哪里？

第一，从市场的角度出发，在多方对比现有竞车配置的基础上在产品力上下功夫，提升产品的配置，打造一款在市场上有竞争力的产品，产品力始终是打开市场的关键。

第二，推出2.0排量的新车型,使产品线进一步丰富,切入到16万元区间的高配车型市场。第三，调整现有销售渠道的状况，革新4S店中卖低端商用车的形象，提升终端门店销售中高级轿车的新形象，对销售戈蓝车型的业代进行全员培训。

第四，广宣诉求上要更多的注入三菱品牌的运动性特质，从高性能的角度宣传戈蓝的高性能、高性价比、时尚与豪华兼具等特点，淡化安全性的诉求（一是考虑安全性配置不如竞车，二是目前车市中诉求安全性的车型太多，无法形成亮点）

第五、杜绝广告投放的全面分散，在资金实力比不上丰田、本田等竞车的现状下，广告投放的策略和媒介的选择性上更要注重分析投放的策略，过于分散地投放无助于销售的提升。

最后是品牌的塑造问题，打造一个强势的汽车品牌还是得先从抓拳头产品做起，市场瞬息万变，市场竞争残酷而无情，没有一个过硬的产品怎能征服顾客？怎能征服竞争对手？怎能在市场竞争中占据优势？市场竞争试的就是企业对市场的反应机制，希望本篇能为戈蓝的营销工作的决策者提供参考，同时也希望戈蓝在激烈的市场中努力的改变自己，适应市场的需求，获得销量的高增长。

姚力志，男，汉族,1977年9月生，福建龙海人，1998年7月毕业于厦门大学中文系。1998年8月参加工作，1999年获国家中级秘书职业资格认证，长期从事企业的市场行销策划和品牌公关传播工作，福建省知名的营销策划人,广告人，资深文案，在快速消费品、药品、房地产、体育用品、汽车等领域从事广告和营销策划工作十年以上，先后任职于福建省内著名的营销型企业的广告部门和综合型的广告代理公司，有多个成功个案，服务过的省内项目有:南海岸鳗钙、片仔癀茵胆平肝、长富乳业、国邦地产米罗时代、北京同仁堂、泉州运动品牌CBA雷速、东南汽车等七个项目。Email:yaolizhi999@126.com